过去,青藏高原行路难;如今,多地交通可畅达。这不仅是游客的感受合法配资平台排名,更是当地老百姓的切身体会,特别是近年来,以拉萨为中心,辐射日喀则、山南、林芝、那曲的“五城三小时经济圈”综合立体交通网络的全面建成,将高原藏乡上的城市乡村紧密串联。
七八月正是旅游旺季,布达拉宫旁的酸奶店里人流如织。来自五湖四海的游客在这里歇脚、品尝特色美食。从2007年开店至今,这个小店的经营面积扩大了五倍。客人的留言条攒满了柜,贴满了墙。如果您仔细浏览,还能在字里行间发现,游客前些年对旅途艰难的“吐槽”,以及如今对通行畅达的赞誉。
路好不好走,交通方不方便,不只游客感同身受,也是这家小店能否红火经营的“晴雨表”。住在拉萨城郊洛欧村的白央一家,在18年前就是店里的酸奶供应商。经过熬制、发酵等工艺,做好的酸奶每两天一趟送到店里。12公里长的道路连接起拉萨郊区和城市中心,今昔体验却大不相同。
酸奶怕热、怕颠、怕运输时间长。过去很长一段时间,店主格桑只能在市区周边选择供应商。但随着小店逐年扩大,单日仅酸奶销量就已达1400多份,白央家的供应量已经远远不够了,格桑又找到300公里外那曲的供应商。
四通八达的交通网让商品流通速度大幅提高。城市另一边的拉萨西货场中,叉车穿梭往来,起重机正吊装集装箱。上百名工人加紧装卸,货车排着队有序装车,将各式各样的货物快速运往西藏各地。
随着西藏交通的进一步通畅,公铁联运让各地货物运输需求大幅度增加。今年拉萨西铁路货场到发货物350.84万吨,较去年同比增长7.27%。随着暑期到来,自驾游持续升温,汽车“搭乘”火车陆续抵达,在拉萨已不是稀罕景象。
从拉萨出发到林芝,从此前的约10小时缩短至3个多小时;到日喀则,从6小时缩短至2个多小时,方便群众出行的同时,也大幅提高了物流效率。
(央视新闻客户端)合法配资平台排名
旗开网提示:文章来自网络,不代表本站观点。